Tutkintaraportti kemiallisesta onnettomuudesta
Guangxin Zhuangin autonomisen alueen hätähallintaosaston virallinen verkkosivusto julkaisi tutkimusraportin suuresta palo -onnettomuudesta Beihai LNG Co., LTD: ssä 2. marraskuuta 2020. Raportin mukaan 7 ihmistä kuoli, 2 loukkaantui vakavasti ja suoraan taloudellinen tappio oli 20,293 miljoonaa yuania.
Välitön syy onnettomuuteen
Hankkeen toisen vaiheen toteuttamisen aikana eristysventtiili avataan ja LNG (nesteytetty maakaasu) matalapaineisessa ulkoisessa siirtosarjassa poistetaan leikatusta putken suusta ja LNG-sumutetun ilmamassan seos ja ilma muodostaa palamisen, kun sytytysenergia on mahdollista.
Onnettomuuden epäsuora syy
Vääränlainen venttiilineristysmenetelmä, laiteinsinööri ei ole tarkastus- ja hyväksymismenettelyjen ja käyttömenettelyjen lukituslaitteen määräysten mukainen, kuumat työolosuhteet vahvistivat, että riittämätön, riittämätön turvallisuusriskitietoisuus ja -hallinta,&"; pienyritysten omistajat suuret sopimukset [GG ] quot; työvoiman tuotannon organisointitila tekee turvallisen tuotannonhallinnan vastuun toteuttamisesta ei saavuta nimettyä asemaa, urakoitsijan johto ei saavuta nimettyä paikkaa jne.
Tutkintaraportissa mainittiin
Saman päivän aamuna instrumenttiinsinööri Lai Xiaolin ei suorittanut useita toimenpiteitä, kuten seurantakokeita ja instrumenttien lukituslippujen vahvistamista, vaan tuli insinööritoimistoon ja toimi yksin ilman muiden laiteinsinöörien valvontaa.
Klo 11:44 minuuttia ja 48 sekuntia Lai Xiaolin käytti SIS-järjestelmää sulkeakseen pakollisesti venttiilin 0301-XV-2001. Heti venttiili 0301-XV-2001 avattiin ja LNG alkoi ruiskuttaa. Kello 11:45 minuuttia 00 sekuntia venttiili on täysin auki. Noin 10 sekuntia LNG-injektion jälkeen TK-02-varastosäiliön edessä olevalle tasolle syttyi tulipalo. TK-02-varastosäiliön edessä olevalla laiturilla oli 8 ihmistä, mukaan lukien Liang, ja yksi henkilö, mukaan lukien Tian, säiliön päällä, kun LNG syttyi tuleen.
Raportti sanoi
Tässä onnettomuudessa sinopec Zhongyuan Petroleum Bureau maakaasuteknologian palvelukeskus, Beihai LNG Company, Sinopec Kymmenes rakentaminen, Henan Hongyu, Sichuan Yitong, Sinopec Guangzhou Engineering, Qingdao Transocean ovat laittomia ja laittomia tilanteita. Heistä Zhongyuan Petroleum Bureau of Sinopecin maakaasun tekninen palvelukeskus rikkoi instrumenttien lukitussuojajärjestelmän hallintasääntöjä eikä noudattanut tiukasti laitteiden lukituksen hyväksymismenettelyä sääntöjen mukaisesti. Laiteinsinööri Lai Xiaolin suoritti pakollisen lukitustoiminnon ennen lukitustoimintalipun hyväksynnän valmistumista eikä huoltajaa ollut.
Ryhmä tietyn ammatin kemian HSE -asiantuntijoita keskusteli erityisesti onnettomuudesta. Nähtyäni jokaisen asiantuntijan puheen, opin paljon. Tässä analyysi ja yhteenveto:
Tämä onnettomuus tapahtui ilman vaarallisten energialähteiden tehokasta eristämistä. ESD -hätäpysäytysjärjestelmän logiikassa oli ongelmia SIS -järjestelmässä, ja sokean levyn pumppaaminen epäonnistui. Mikä tärkeintä, älä luota&"-järjestelmään &"; liikaa, missä tahansa järjestelmässä on mahdollisuus epäonnistua.LOTOTO (lukitus/ tunnistus/ testi)fyysisellä kytkennällä mahdollisuuksien mukaan. Vahvistus ja hyväksyntä on tehtävä johdon henkilöstön valtuuksien ja vastuun mukaan kaikilla tasoilla.
2. hänellä ei ollut tehokasta hyväksyntämenettelyä vaarallisten töiden suorittamiseen, eikä hän suorittanut ennen työskentelyä suoritettua turvallisuusarviointia (JSA). Vaarallisten toimintojen tiukkojen tarkastus- ja hyväksymismenettelyjen mukaan hakijan ja esimiehen on suoritettava turvallisuusarviointi tiukasti ennen toimintaa ja hyväksynnän tulee mennä paikalle vahvistettavaksi ennen hyväksymistä.
3. onnettomuustutkintaraportti näyttää olevan erittäin varovainen, ja jopa kohdat ja minuutit ovat hyvin selkeitä: klo 11.20 säiliön lähellä oleva puoli on leikattu, ja klo 11.40, miksi kehotat käsittelemään laitetta lukittava työlippu? Toiseksi tämän venttiilin tulisi olla alhaisen nesteen tason sulkuventtiili. Milloin ja miten se suljettiin? Ei niin monet ihmiset eivät ymmärtäneet venttiiliä suljettuna ja kehottaneet insinööriä sulkemaan venttiilin uudelleen. Paljon kysymyksiä yksityiskohdista, mutta ei keskittymistä, ei lankaa. Sitä' on vaikea ymmärtää.
