Laivan päivittäinen työ, siellä on paljon sähkölaitteita, korkeapaine, korkea lämpötila, matalan lämpötilan putkiston huoltotyöt, joihin liittyy vaarallista energiaa, huoltohenkilöstön väärän toiminnan tai epäasianmukaisen toiminnan seurauksena, johtaa vahingossa tapahtuvan vaarallisen energian vapautumiseen voi aiheuttaa rungon tai Marine-laitteiden vaurioita, vakava voi aiheuttaa miehistön jäsenten loukkaantumisen, jopa hengenvaarallisen. LOTO (lockout-tagout) on yleinen menetelmä vaaralliselle energianhallinnalle maailmassa. On selvää, että vain harvat laivanvarustajat ja laivanhallintayhtiöt ovat ottaneet käyttöön LOTOn turvallisuusmenettelyt, perustaneet LOTO-lupajärjestelmän ja varustaneet LOTO-laitteet aluksen käytössä. Monet miehistön jäsenet tai jopa johtajan tason miehistön jäsenet eivät tunne LOTOn turvallisuusmenettelyjä eivätkä osaa hallita LOTO-laitteiden käyttöä. Tässä artikkelissa esitellään LOTOn turvallisuusmenettelyt ja niihin liittyvien laitteiden käyttö, toivoen antavan viitteitä miehistön työskentelystä.
Johdanto LOTOn turvallisuusmenettelyihin
LOTO-turvallisuusohjelma on menetelmä energian ja järjestelmän eristämiseksi, tehokkaan vaarallisen energian hallitsemiseksi ja henkilöstön ja laitteiden turvallisuuden varmistamiseksi. Kansainvälisesti monissa maissa LOTOn turvallisuusmenettelyt sisältyvät turvallisuusmääräyksiin, mukaan lukien työturvallisuus- ja työterveysvirasto "Eurooppa työturvallisuus- ja työterveyssäännöissä", Australian kansallinen tehtaan standardi (NOHSC: 1010), Yhdysvaltojen työvoiman turvallisuusosasto ja terveyshallinto valvovat vaarallista energiaa (Lockout Tagout) (29 CFR 1910.147). Yksi edustavimmista on työturvallisuus- ja työterveyshallinnon antamat OSHA-standardit.
Vaarallinen energia tarkoittaa sähköä, pyöriviä koneita, korkean lämpötilan nestettä, matalan lämpötilan nestettä, korkeapaineista nestettä, tyhjiötä, haitallisia kemikaaleja ja niin edelleen.
